Lancia Flavia

Lancia Flavia Coupé

Lancia Flavia Coupé

Lancia-entusiaster taler om ægte Lancia, før de blev opkøbt af Fiat, da det var et selvstændigt bilmærke. Da klassikere som Aurelia, Fulvia, Flavia og Flaminio regerede på vejene rundt om Middelhavet. Nogle endte også her hjemme.

 

Modellen er designet af Pininfarina og produceret indtil 1975 - først under navnet Lancia Flavia Coupé, senere under navnet Lancia 2000 Coupé. Fiat ønskede ikke at bruge modelnavnet Flavia. Lancia 2000 indtil 1975 anses af mange for at være den sidste rigtige Lancia. Efterfølgende modeller blev som bekendt udviklet i tæt samarbejde med Fiat, og delte platform og teknologi med moderselskabet. Desværre efterhånden også rustproblemerne, selvom mange bilmærker havde alvorlige rustproblemer i 70'erne. Flavia-modellerne skal ikke være særligt rustbefængte.

 

Lancia Flavia
Lancia Flavia Coupé

 
Lancia Flavia Coupe blev lavet i to serier. Den første serie kom i 1962 med en 1,5 liters boxermotor, - senere blev en 1,8 liters motor tilgængelig. Fra modelåret 1968 fik modellen en ny front og en ny bagende, og blev mindre markant end sin forgænger. I 1969 modtog modellen en større 2,0 liters motor, der ydede 115 HK med et drejningsmoment på 170 Nm ved 3500 o/min. Ifølge bilkilder var det nok til at bringe den 1190 kilo tunge bil fra 0-100 på 10,9 sekunder – og en topfart på 185 km/t. Til modelåret 1971 fik modellen et yderligere ansigtsløft, med en ny grill og en kromliste rundt om fronten. 2-literen kunne leveres med enten karburator eller bosch elektrisk indsprøjtning.
 
Boxermotoren skaber den rå motorlyd, man forbinder med italienske biler. Alfa Romeo har som bekendt brugt boxermotorer længe. En anden, og måske lige så vigtig fordel for italienske Lancia, er, at fordi boksermotorerne bygger så lidt i højden, har Pininfarina været i stand til at designe en lav front og et lækkert udseende. Du kan nemt se den, når den er parkeret blandt andre biler.

 

1968 Lancia Flavia 1800

 
Flatterende linjer.

Diskrete finner på bagklappen.

 

Om billederne

Den røde bil på hovedbilledet blev fotograferet på London Classic Car Show 2023 på Lancia Motor Club UK's stand. Dette er en Flavia Coupé i serie 1. Der er to billeder af sølvgrå biler. Det ene blev fotograferet på en parkeringsplads ved Hellerud uden for Oslo. Den anden sølvgrå bil deltog i Norsk Sportsvogn Klubs forårsparade på Øvrevoll galop i 2025. Den bordeauxrøde bil blev fotograferet på Fornebu, hvor den hører hjemme. Dette er en Lancia Flavia 2000 Coupé.

 

Lancia Flavia Sport Zagato

Meget sjælden. Lancia Flavia Sport Zagato (1800 boxermotor)

Der er kun én af disse i Norge. I overensstemmelse wikipedia.com der blev kun lavet 626 af Sport-udgaven, hvoraf 512 havde den 1,8-liters motor, der er i den afbildede bil. Bilen er fotograferet ved Øvrevoll galop i anledning af den årlige forårsmønstring for Norsk Sportsvognsklub, samt under et besøg hos Autovia i Rud.

 

1966 Lancia Flavia Sport Zagato 1,8

 
Klik på et billede for at se det i større format.
    Copyright meddelelse

Se også

Lancia Fulvia
Lancia Flaminia

Lancia Motor Club UK
Norsk Lancia Klub