Jeg havde forventet, at der var dukket flere traktorer op. Hof i Vestfold ligger trods alt på landet, hvor der kan være et eller to clenodier på laderne. Et af de projekter, der samlede flest tilskuere, var denne Ford-traktor (8N) fra lige efter krigen. Det interessante er motoren, som for mig lignede en Ford flat-top V8 fra samme tidsalder. En typisk hot-rod motor. Ejeren startede motoren flere gange og kørte et par omgange på gruset foran en nysgerrig menneskemængde. Motorlyden var hård og "muggen", og det visuelle indtryk af påklædningen er absolut royalt, en kombination af rotte-look med super flot finish på hjul og front.
Jeg kan ikke forestille mig, at ret mange Opel Diplomater blev solgt som nye biler i Norge. Opel producerede tre modeller over samme bar, Kapitän, Admiral og Diplomat - næsten umulige at skelne med det blotte øje. Diplomat var top-of-the-line og kunne leveres med en V8. Smuk og sjælden, - og koster sikkert sindssygt mange penge, når den er ny.
Simca Aronde var populære i Norge, men sjældent set til kampe. Simca's er populære over hele Europa, inklusive folkemodellen Aronde. Denne 1953-model tilhører den første serie, kaldet model 9. En absolut bevaringsværdig bil. Sjovt at se på norske skilte.
Ejeren af denne fikse knallert kørte flere omgange på pladsen. Det gik godt!
Det er en fin bil for os der er lidt "reddet" af Honda. Sidste år i rækken af Honda Prelude 2,0i-16, 150 HK. Den ser meget godt ud, lakerede kofangere, spoiler og flotte fælge.
Dem er der ikke mange af i Norge. Jeg kender kun en mere. Dodge Polara er en fremragende hobbybil. Lydmekanik og solid konstruktion. Den flotte 360-motor (5,9 liter V8) har været i produktion i en årrække. Denne bil havde original lak og så ud til at være uberørt af tidens tand.
Saab 96 er et design, der stammer fra 40'erne - faktisk fra samme epoke som Simca Aronde i baggrunden. Efter at 96-serien sluttede i 1976, spekulerede bilpressen i lang tid om, hvordan efterfølgeren ville være. I et stykke tid troede man, at efterfølgeren ville blive Lancia Delta - omdøbt til Saab 600. Men Saab 600 blev ikke en succes. Skulle det lykkes Saab at skabe en værdig afløser, måtte de omarbejde Lanciaen og gøre den mere nordisk, som de gjorde, da de skabte Saab 9000 på basis af Lancia Thema. Jeg kan godt lide fronten på denne let ombyggede Saab. Det understreger karrosseriets aerodynamik.
Volvo
Volvo 140/240 er typiske hobbybiler, ofte biler, der har været holdt i familien siden ny. De afbildede 142 havde kun tilbagelagt 93000 km. Ejeren udstillede også en frakke 164.
Se også
American Car Drivers Club Vestfold
