Rover 3500 – Engelsk luksus med V8-motor

Herskabelige biler med engelsk design både indvendigt og udvendigt er det, vi forbinder med biler fra Rover.

Historien om bilmærket Rover

Fabrikken blev startet i slutningen af ​​1800-tallet som en cykelfabrik og blev hurtigt kendt for gode produkter. Det hjalp, da produktionen af ​​biler og motorcykler startede i 1904. Cykel- og motorcykelproduktionen fortsatte indtil 1924. Rover producerede en række biler i forskellige prisklasser i mellemkrigstiden. En af modellerne havde en avanceret motor på 2132 ccm som var designet af nordmanden Peter Poppe. Fra 1945 koncentrerede Rover sig om familiebiler i middelklassen. I 50'erne eksperimenterede Rover med gasturbinedrift, men der blev kun produceret testmodeller. I denne periode kom også Land-Rover, hvilket var en succes. Modellen blev senere suppleret med Range-Rover. Nye modeller af familiebilerne (P4) kom i 1949 med et moderne design og et større modelprogram. Denne serie levede indtil 1964 med nogle ændringer. I 1967 sluttede Rover sig til Leyland Motor Corporation.

Rover 3500

Rover, der var kendt for sine ret robuste og solide bilmodeller, overraskede markedet i 1976. En helt ny model så dagens lys. Luksusen og den store motor var på plads, men for første gang havde en Rover en 5-dørs hatchback-model i sit produktprogram. Det var nye linjer fra en traditionel producent af "finere" engelske biler. Den egentlige årsag var formentlig, at Leyland, der også kontrollerede bilmærket Jaguar, ikke ønskede konkurrence mellem sine egne bilmærker.

Med et strejf af Ferrari

Linjerne i den nye bil var moderne og ekstremt strømlinede. Mange mente, at den lignede en Ferrari Daytona – bestemt ikke en bagende. Teknisk set var den nye bil mere konservativ. Udover en 5-trins gearkasse var der traditionelle tekniske løsninger. Interiøret var elegant og luksuriøst med et meget omfattende instrumentpanel. 2 år efter introduktionen blev 2 nye modeller med en mindre motor introduceret. I 1980 skabte fabrikken et racerhold, der deltog i baneløb i flere år med stor succes. I 1986 var det slut, og Rover 3500 blev erstattet af nye modeller.

Data Rover 3500

Længde: 469 cm
Bredde: 176 cm
Højde: 138 cm
Topfart: 200 km/t
Motor: V8 3528 ccm, 155 hk.

Se også