Lige siden bilen dukkede op på vejen, var hastighed og køreegenskaber vigtige egenskaber for bilkøbere. Bilmærket Alfa Romeo udmærkede sig ved begge dele, og blev berømt både blandt motorsportsudøvere og andre fartglade kørere.
Tidlige år
Da vi nævnte hastighed og håndtering, skal vi tilbage til begyndelsen af Alfa Romeo. Det var så langt tilbage som i 1906, hvor flere bilinteresserede herrer satte sig for at planlægge den nye bilfabrik. I starten blev biler lavet efter fransk design, men til sidst besluttede de sig for at gøre alt på egen hånd. Allerede i 1911 gik de første egenudviklede biler i produktion i små serier. Bilerne fra den nye fabrik fik navnet ALFA. Erfaringerne fra den tidligere licensproduktion af franske biler med svage motorer lagde grunden til de nye produkter. Nu skulle der produceres biler, der kunne konkurrere med andre hurtige biler. Allerede i 1913 kom en helt lukket, strømlinet specialbygget model, der vakte opsigt i bilverdenen. i 1915 blev fabrikken overtaget af Nicolo Romeo, og den skiftede senere navn til Alfa Romeo.
Enzo Ferrari kørte for Alfa Romeo
Fabrikken begyndte at deltage i motorsport, og allerede i 1920 blev den første sejr opnået. En af de store kørere, der var en del af fabriksteamet fra starten, var Enzo Ferarri. Investering i billøb og nye sportsmodeller til landevejen gav fabrikken et godt navn blandt bilentusiaster.
Alfa Romeo 164
Alfa Romeo producerede også hurtige familiebiler i mange størrelser og varianter. 164-modellen blev introduceret i 1987 og var en luksus 4-dørs familiebil. Det kom som et resultat af et samarbejde med Fiat, Lancia og Saab. Alfa 164 blev kun produceret som en rendyrket personbil med 4 døre. Modellen kom med en række motormuligheder udover den kraftige 2 liters motor, der var i den mest overkommelige variant. Motoren var udstyret med 2 tændrør på hver cylinder, og havde betegnelsen "Twin Spark" og havde hestekræfter nok til ordentlig sportslig kørsel. For dem der ønskede flere heste kunne 164'eren leveres med V6 motor. Der var meget få ændringer på 164'eren i dens produktionsperiode, som varede indtil 1998. De få ændringer, der blev indført, var et par flere heste og mere udstyr.
Alfa Romeo 164 – 2,0
Længde: 455 cm.
Bredde: 176 cm.
Højde: 139 cm.
Topfart: 205 km/t.
Motor: 1962 ccm, 148 hk
Alfa Romeo 164 – Gør kørsel til en passion
Se også
Anders de Lange
Anders de Lange skriver om bilhistorie. Han har skrevet om biler og bilhistorie i over 30 år, udgivet sine egne bøger og skrevet for den norske bilpresse.