
Produktionen af I-Pace er nu stoppet. Fra nu af vil Jaguars elbilmodel være på brugtbilsmarkedet, hvor den kan tiltrække nye købere. Desværre er der én grund til, at du bør styre udenom.
Minde om
Tidligere på efteråret brød en Jaguar I-Pace i brand, mens den var parkeret op ad en kabinevæg (kilde: TV2 Broome). Omtrent samtidig var der kommet et brev til ejerboligen om, at bilen var indkaldt til syn. Jaguar Land Rover har haft i alt 5 tilbagekaldelser på grund af varmeopbygning og brand i batterierne på I-Pace. Den sidste kaldes Akut brandrisiko ved parkering. Biler fremstillet mellem 5. januar 2018 og 14. marts 2019 skal kontrolleres. Indtil da opfordres ejerne til ikke at oplade deres biler mere end 80 % og parkere dem udenfor for en sikkerheds skyld.
Nogle får nye batterier
LG Chem har leveret batterierne til I-Pace. Samme producent var tidligere involveret i tilbagekaldelsen af hyundai kona hvor det blev besluttet at skifte batterierne i hele 77.000 biler. Jaguar har hidtil undgået sådanne store operationer, men har i forbindelse med den seneste tilbagekaldelse gjort det Jaguar Land Rover erklæret, at de vil udskifte batterierne eller tilbagekøbe biler, der ikke kan repareres. I USA vil selskabet købe 2760 biler tilbage.

Den sidste tilbagekaldelse vedrørende I-Pace blev udstedt den 15.04.2024/XNUMX/XNUMX (UK). Bilejeren, der mistede sin bil i branden, fik først besked om tilbagekaldelsen flere måneder senere, og var uvidende om, at hans bil var blevet tilbagekaldt, da bilen brændte. For sen anmeldelse kan hænge sammen med, at bilen er brugt importeret, men der er grund til at tro, at andre bilejere heller ikke er bekendt med, at deres biler er blevet tilbagekaldt. Flere berørte biler kan fx være klargjort til salg i udstillingslokaler.

Hvis du leder efter en brugt I-Pace registreret før 2020, kan du risikere at få en bil, der har en tilbagekaldelse hængende uden at nogen fortæller dig om det. I værste fald kan bilen begynde at brænde. I beste Hvis det er tilfældet, kan du få et nyt batteri under garantien. Bingo! Men du kan også få et tilbud om at levere bilen til en forhandler for en forudbestemt købspris. Lad os krydse fingre for, at købsprisen dækker billånet.
Måske skulle de bare sætte den til salg uden at nævne noget om tilbagekaldelsen?

En ny praksis?
Hvad kan der kræves af bilfabrikanternes batterigaranti? Hvad gør man, hvis nye batterier koster mere, end bilen er værd? Tesla har fulgt en praksis, hvor de udveksler ødelagte batteripakker med brugte. Det kræver, at der er adgang til brugte batterier fra autoophug. Det er tvivlsomt om Jaguar Land Rover vil finde et tilstrækkeligt antal brugte batteripakker, som ikke er omfattet af tilbagekaldelsen. Så kan alternativet være at købe bilerne tilbage og sende dem til genbrug. Det vides ikke, om det er en god løsning for bilejerne – men de har næppe noget valg.

Et lukket kapitel
Produktionen af I-Pace i Magna-Steyr, Graz i Østrig er afsluttet. Jaguar Land Rover har ingen planer om at udvikle nogen efterfølger. De har i stedet valgt at fokusere på eksklusive elektriske sportsvognsmodeller. Det er nok en klog beslutning. Ifølge virksomheden var I-Pace et non-profit projekt. Det har givet nyttige erfaringer med elektriske platforme. At en britisk virksomhed ønsker at fokusere på et eksklusivt marked frem for almindelige elbiler, kan være en god strategi i betragtning af den bølge af nye bilmodeller, der nu strømmer ind fra Kina.
7.745 Jaguar I-Pace var registreret her i landet - de fleste mellem 2018 og 2020. Bilerne var kendt for at være blandt de første elbiler med brugbar rækkevidde og plads. 2020-modellens listepriser var fra NOK 629.000 (EV320 S) til NOK 874.000 (EV400 HSE). På plussiden var køreglæde og et flot design. På den negative side kunne man konstatere, at rækkevidden var kortere end forventet, og at hurtigopladningen kunne være gået hurtigere. Vi har også bemærket, at kabinevarmen forsvinder under opladning i koldt vejr.
Se også
NHTSA tilbagekalder – indtast bilens VIN-nummer!
TV2 Broome. Begyndte pludselig at brænde lige ved siden af kabinevæggen


