Skabte forventninger
Alfa Romeo Brera blev lanceret i 2005 som en 2006-model. Den deler chassis, motorer og front med Alfa Romeo 159. Bilpressen havde helt andre forventninger til denne model end som en forkortet version af 159. Vi finder. forklaringen tre år tidligere. Så blev Brera præsenteret som en konceptbil på biludstillingen i Genève. Italdesign Giugiaro havde skabt en sej, fremadskuende coupé med en V8-motor fra Maserati. Den viste produktionsmodel tre år senere levede ikke op til konceptbilen. Alfa Romeo skulle måske ikke have brugt Brera som navn på modellen, men i stedet kaldt den Alfa Romeo 159 Coupé, eller sådan noget.
Skriv 939
Under denne typebetegnelse finder vi Alfa Romeo 159, Brera og en ny version af Spider (!). Flere mennesker spekulerede på, om Brera var Alfa Romeos nye GTV? Brera og Spider blev kun produceret med de største motormuligheder. Der var benzinmotorerne 2,2 JTS 186 HK, 1750 TBI 200 HK og 3,2 V6 260 HK. Biler med V6 kunne også leveres med ALFA Q4 firehjulstræk. V6-motoren var i øvrigt ikke den klassiske "Busso-motor", men en ny motor udviklet af GM. Produktionen af "Busso-motoren" blev indstillet i 2005, og Brera var den første model, der tog den nye motor i brug, hvilket motorpressen heller ikke kunne lide. Ydermere blev Breraen også leveret med dieselmotorer, herunder 2,5 JTD 209 HK som er en femcylindret.
Om billederne
Hovedbilledet er taget ved Øvrevoll galop i anledning af et Cars & Coffee biltræf der. Billedet af Edderkoppen er taget i anledning af et Alfa Romeo møde på Hønefoss station i 2022. Denne bil har en V6 og ALFA Q4.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
