Baseret på Golf mk5
Audi TT mk2 ser godt ud, men ligesom sin forgænger vil mange hævde, at det ikke er nogen rigtig sportsvogn. Det er en Golf Coupe, vil mange sige – Audis variant af den Golf-baserede Corrado? Audi TT mk2 blev drevet af en drivenhed fra Volkswagen-koncernen. Motoroptionerne var 1,8 TFSI 160 HK eller 2,0 TFSI ved 200-211 HK. Det var også muligt at få gruppens 2,0 170 HK TDI. Audi TT kunne leveres med elektromagnetisk justerbare dæmpere (Audi's Magnetic Ride) og Quattro - baseret på Haldex-systemet, der blandt andet blev leveret i Skoda Octavia Scout.
Bagspoiler som standard
Alle Audi TT mk2'ere blev leveret med hækspoiler. Bortset fra RS-modellerne gik hækspoileren op enten manuelt eller baseret på hastighed. Det er uvist, om spoileren var nødvendig eller ej på mk2'eren, men alle TT mk1'ere blev eftermonteret med "andhaler", efter at flere biler var blæst af vejen. De blev ustabile ved hastigheder over 200 km/t.
TTS og RS
TTS blev leveret med en 2,0 TFSI motor med 272 HK. Den modtog elektromagnetiske dæmpere som standard og blev sænket med 1 cm, foruden visuelle effekter. Topmodellen, RS, fik TT en 2-liters straight-fem med 340-360 HK.
Om billederne
Hovedbilledet er taget ved Øvrevoll galop i anledning af Cars & Coffee. Det er en TTS. Den orange bil er fotograferet langs gaden ved Frogner i Oslo. Der er også en TTS. Skiltet var til lejligheden blevet fjernet fra monoframe-grillen og placeret på instrumentbrættet.
Klik på et billede for at se det i større format.Copyright meddelelse