Donald Healey
Donald Healey har spillet en vigtig rolle i udviklingen af engelske sportsvogne. Udover Austin Healey kan navnet findes i Nash-Healey og Jensen-Healey. Donald Healey Motor Company blev grundlagt kort efter krigen og lavede eksklusive sportsvogne - biler, der i dag sandsynligvis er en formue værd. Det var fra dette firma, at samarbejdet mellem Austin-divisionen af BMC og Healey begyndte. Austin-Healey blev grundlagt i 1952 for at producere sportsvogne. To modelserier blev lavet, den ene kaldet Big Healey baseret på 3 modeller, Austin-Healey 100, 100-6 og 3000. Den lille Healey var Sprite , som også gik under øgenavnet Frogeye.
Store Healey
Udviklingen af den nye sportsvogn var baseret på Austins prestigemodel A90 Atlantic. Det resulterede i Austin-Healey 100 fra 1953. Fra 1956 fik modellen øget akselafstand, 6-cylindret motor og luftindtag på motorhjelmen. Motoren blev taget fra den store bil Austin Westminster – en motor, der faktisk blev udviklet af Morris. Fra 1959 kom den model, der har opnået mest anerkendelse – Austin-Healey 3000. Den blev produceret i tre serier – alle med den samme motor, en 3-liters rækkesekser baseret på 2.6-liters motoren i 100-6. Modellen fik også skivebremser foran. Udseendemæssigt lignede den sin forgænger. Mk2, der kom i 1961, fik ribbemønsteret i grillen ændret til lodrette ribber. Den fik også en opgradering i ydeevne til 132 HK gennem nye karburatorer. Fra 1964 havde Mk3 øget ydeevnen til 150 HK gennem nye karburatorer og en skarpere knastaksel. Det sidste produktionsår var 1967.
Markér jeg
Visuelle egenskaber
Et af de sikreste kendetegn er ribberne i grillen. MkI havde vandrette ribber, mens efterfølgende serier fik lodrette. Indtil efteråret 1962 havde alle bilerne været ret simple roadsters. Fra modelåret 1963 var der biler med en ordentlig motorhjelm og sideruder. Ud over motorhjelmen er Sports Cabriolet synlig på sin let buede forrude indrammet af krom - også på oversiden. Et andet kendetegn er, at biler fra 1965 fik blinklys foran adskilt fra parkerings-/markeringslysene. Alle modeller kunne leveres enten som 2-sæders eller 2+2-sæders.
Mark II
Mark III
elektrificeret
Denne Austin-Healey MkIII Sports Cabriolet er blevet ombygget til elektrisk drev af London Electric Cars. Bilen blev udstillet uden for London Olympia Hall i 2023.
Om billederne
Den solide røde bil med luftventiler i siderne er en Austin Healey 3000 Mk1 fra 1962. Billedet blev taget, mens bilen var i området. Cadillac Diner på Tretten i Gudbrandsdalen. Flere af bilerne blev fotograferet under en udkørsel til Hadeland Glassverk. Dette gælder den røde bil på hovedfotoet (forsidefoto), de to rød-over-hvide MkII-biler og den sort-over-hvide bil. Den røde Serie II-bil med hardtop deltog i Norsk Sportsvogn Klubs forårsparade ved Øvrevoll galop 2026. Bilen i blå-over-hvid lakering er afbilledet på Oksenøya i Fornebu. Bilen med det britiske elbilregistreringsnummer "ETL 209C" er afbilledet uden for London Olympia Hall i 2023.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
Austin A-90 Atlantic
En Austin skræddersyet til USA, men amerikanerne kunne ikke lide den – for den lignede en amerikanerbil. Amerikanske sportsvognskøbere foretrak vogne, der så mere europæiske ud...
Austin Healey Club Norge
