Sharknose model
Jeg er ikke sikker på, hvornår "sharknose"-udtrykket dukkede op første gang. Jeg tror, det må have været i forbindelse med BMW E9's forgænger, BMW 2000 C og CS, coupé-versionen af BMW's Neue Klasse. Den havde en front med kun to nyrer, og forlygter, der gav fronten et hajagtigt udseende. Den originale sharknose-model blev dog hurtigt erstattet af BMW E9 fra 1968-1975. E9 er drevet af inline seksere fra BMW-stalden. Der er 2800, 2.5 og 3.0. Alt teknisk stammer fra moderne sedanmodeller i 5-serien.
BMW "Hajnæse"
BMW 2800 CS
BMW 3.0 CS
CSL – Coupé Sport Leicht
Med reduceret vægt og aggressiv aerodynamik leverede de 206 hestekræfter i rækkesekseren en meget god ydeevne for sin tid; 0-100 på 7 sekunder og en tophastighed på 220 km/t. CSL 2.0 var BMW's mest kraftfulde bil til almindelige gadebiler og blev omtalt som "Batmobilen". Men modellen var ikke berømt for sin ydeevne, men for sin store hækspoiler, frontspoiler og skærmbredere. Når dette viste sig i spejlet, skulle man bare blinke til højre.
BMW 3.0 CSL Hommage R blev første gang vist frem på Pebble Beach Concours d'Elegance i 2015. Det er en konceptbil bygget af BMW som en moderne version af den legendariske 3.0 E9 CSL (Coupé Sport Leicht). Bilen er ikke bare et stilstudie, men fuldt køreklar med en drivlinje fra BMWs 4-serie og i en letvægtsversion som originalen.
Dette er en BMW 1976 CSL fra 3.0 Frank Stella Kunstbil – et kunstprojekt udført af kunstneren Frank Stella og BMW. Bil som kunst er ikke et ukendt begreb, og den smukke BMW E9 passer glimrende. Bilen er fuldt køreklar, og under skallen skulle der efter sigende være en rigtig BMW 3.0 CSL.
Om billederne
Den blå bil på hovedbilledet er en 1975 3.0 CS. Det er afbilledet hos Cars & Coffee på Øvrevoll Galopp. Den røde 3.0 CS er også en 1975-model. Den er afbilledet to steder – den norske BMW Klubs årlige sammenkomst på Bjerke Travbane og på Oslo Motor Show 2021. Den anden røde, en 2800 CS, er fotograferet uden for et autoværksted ved Rud i Bærum. Den nederste blå bil er en 1969 2800 CS fotograferet ved Sollerudstranda, Oslo. Den orange 2000 CS er fotograferet på Oslo Motor Show 2021. Denne model er oprindelsen til udtrykket "sharknose" og var forløberen for E9-klassen. Også den røde 2000 CS med franske plader er en forløber for E9 – mere korrekt en Neue Klasse Coupé Den er fotograferet ved et bilmøde i Perpignan, 2024. Den orange 3.0 CSL er fotograferet under London Classic Car Show 2023. Bilen var udstillet sammen med andre, patinerede biler, der sælges som "ladefund" eller renoveringsobjekter. Specialbilerne, BMW 3.0 CSL Hommage R og Art Car, blev udstillet på Oslo Motor Show 2024.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
Den smukke 1975-model fra hovedbilledet har nu fået hovedrollen i en reklamefilm for Cary. Bilen spiller hovedrollen - og blev opdaget her ved Terjes biler. Filminstruktør: Alex Herron, Både og. Ejer: Jan Erik Bjerkholt. Man kan virkelig se, at denne bil er helt perfekt til rollen.
Cary – Rids i lakken fra Både Og Film on Vimeo.
