Chevrolet Motor Car Company blev grundlagt i 1911 og senere indlemmet i GM. Chevrolet har gennem årene været en slags "folkebilmærke" i USA. Selvom bilmodellerne efter krigen virkede store og dyre i norske øjne, var det fornuftige biler, der fik USA på hjul. Tidligere Daewoo, nu GM Korea, producerer biler, der sælges som Chevrolet.
Tidligere udgivet om Chevrolet
GM vender tilbage
GM forbereder sig på at vende tilbage til Europa. Allerede til efteråret kan der dukke nogle rigtig spændende amerikanere op i det centrale Oslo.
Genbesøger '81 Suburban
Jeg bestilte brochuren på eBay. Det er en erstatning for, at jeg ikke længere kan finde nogen rigtig '81 Suburban i Norge - eller andre steder i verden.
En verdensbil i Østfold
Det er en kendt sag, at østfoldinger godt kan lide amerikanske biler. Der er flere Chevrolet Trax i Østfold end andre steder.
Chevrolet-modeller i tekst og billeder
Chevrolet Corvette C8
Med C8 har udviklingen af Chevrolet Corvette taget en ny retning. 2 sæder, midtermonterede V8-motorer og ydeevne i superbilklassen.
Chevrolet Corvette C7
I den nye Corvette C8 har GM ændret konceptet for modellen. Vil C7 gå over i historien som den sidste "rigtige" Corvette?
Chevrolet Corvette C6
Købsguider gør opmærksom på, hvor svært det kan være at vælge mellem varianterne. Spørgsmålet er, hvor meget af en sportsvogn vil du have?
Chevrolet Corvette C5
Hvad er bedst? En vægtreduceret Z06 med trimmet motor og 6-trins manuel gearkasse, eller en standardbil med 4-trins automat?
Chevrolet Corvette C4
Visuelt fremstår C4 større end sin forgænger, men det er en optisk illusion. Den er 13 cm kortere end C3.
Chevrolet Corvette C3
Designet var så futuristisk, at modellen blev produceret i 14 år med adskillige kosmetiske og tekniske modifikationer undervejs.
Chevrolet Corvette C2
Nogle har måske løftet øjenbrynene, men Stingray-modellen med delt bagrude og "boat-tail"-runding af taget vil for altid være smuk og klassisk.
Chevrolet Corvette C1
I forhold til alt andet på markedet dengang var Corvetten meget speciel, og den må være blevet mødt med en vis skepsis, da den blev lanceret.
Chevrolet Bel Air/Impala
I 1958 blev nogle af Chevrolets fineste modeller fremstillet. Derefter blev de erstattet af nye modeller året efter.
Chevrolet 150/210/Bel Air 2
Chevrolets mellemklassebil blev leveret i flere udstyrsniveauer. Det var biler, der var ret overkommelige for deres tid og fik Amerika til at rulle.
Chevrolet Bel 150/210/Bel Air
Chevrolets mellemklassebil blev leveret i flere udstyrsniveauer. Den fineste og mest overdådige er Bel Air, efterfulgt af 210 (Two-ten) og til sidst 150 (One-fifty).
Chevrolet S-10 pickup og blazer
V6'ere producerede en lyd, der var meget lig en V8. Jeg har fået at vide, at GM har brugt ressourcer netop på at få V6'erne til at udsende et "korrekt" lydbillede.
