En stor og elegant 6-personers inspireret af bilerne fra USA.
Konsul, Zephyr og Zodiac
Modelbetegnelserne for mk2 fulgte sin forgænger. Grundmodellen hed stadig Konsul. Den havde det enkleste udstyrsniveau og 4-cylindret motor. På ydersiden kan du kende den på den halvmåneformede grill. Dyrere modeller har hævet grill og mere krom. Zephyr fik en 6-cylindret motor – en lige sekser på 2,6 liter. Zodiac var topmodellen i serien med samme drivlinje som Zephyr men mere udstyr og krom. Det kan kendes på designet af den øverste del af grillen, der er formet som en læbe, og krombåndet mellem baglygterne.
Model historie
Mk2 blev produceret mellem 1956 og 1962. Der blev foretaget flere ændringer i løbet af denne tid. Fra 1960-modellen kunne man vælge en ny karrosseriform med sænket taglinje, kaldet LowlineHvis man kun ser én bil, er det svært at afgøre, om det er en Highline eller en Lowline. Lowline-modellen kan dog også genkendes på, at taljen strækker sig helt ud til baglygterne, og at baglygterne har et cirkulært "katteøje" i bunden. Fra 1961 havde alle modeller skivebremser foran, og Consul-modellen fik modelbetegnelsen Konsul 375 da Consul-betegnelsen skulle bruges til andre modeller (Consul 315, Consul Cortina, Consul Corsair).
Motormæssigt fik Consulen en inline-fire 1700 motor med 59 hk. Zephyr og Zodiac fik lige sekser med 87 hk.
Det er også værd at nævne, at mk2 Zephyr-biler også blev sendt til en ekstern karosseribygger - ED Abbott i Surrey - til ombygning til en stationcar med sidehængslet bagdør.
Bilerne i dag
Mk2 Consul, Zephyr og Zodiac var populære i Norge. Flere gik som taxaer eller firmabiler. De var smukke 6-sæders, der mindede om amerikanske Fords på samme tid. Desværre blev de fleste biler kørt, indtil der ikke var noget tilbage af dem. Mange endte som ungdomsbiler. Jeg ved ikke hvor mange biler der er tilbage. Jeg gætter på, at det drejer sig om 50-60 biler og nogle ladefund rundt omkring. En søgning på ebay.com viser at der stadig er sliddele til salg. Der er gode entusiastmiljøer i Storbritannien og Australien, - da bilerne også blev produceret der.
Om billederne
Den blå bil på hovedbilledet deltog i Brooklands Summer Classic Gathering i 2023. Dette er en 'Lowline'-model fra 1961. Stationcaren er ombygget hos ED Abbott med sidehængslet dør. Det er en bakkemodel 1961 fotograferet i Romsey, Southampton i 2012. De usolgte biler deltog i en familiebegivenhed i Morden Park, London, 2022. Det hvide skovvrag er fotograferet på Båstnäs ophugningsværk i Töcksfors.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
MkII Consul Zephyr Zodiac Owners Club (UK)