En stor og elegant 6-personers inspireret af bilerne fra USA.
Konsul, Zephyr og Zodiac
Modelbetegnelserne for mk2 fulgte deres forgænger. Basismodellen hed stadig Consul . Den havde det enkleste udstyrsniveau og en 4-cylindret motor. Udvendigt kan den kendes på den halvmåneformede kølergrill. Dyrere modeller har en hævet kølergrill og mere krom. Zephyr fik en 6-cylindret motor – en 2.6-liters rækkesekser. Zodiac var topmodellen i serien med samme drivlinje som Zephyr – mere udstyr og mere krom. Den kan kendes på designet af den øverste del af kølergrillen, der er udformet som en kant, og krombæltet mellem baglygterne.
Model historie
Mk2 blev produceret mellem 1956 og 1962. Der blev foretaget flere ændringer i løbet af denne tid. Fra 1960-modellen kunne man vælge en ny karrosseriform med sænket taglinje, kaldet LowlineHvis man kun ser én bil, er det svært at afgøre, om det er en Highline eller en Lowline. Lowline-modellen kan dog også genkendes på, at taljen strækker sig helt ud til baglygterne, og at baglygterne har et cirkulært "katteøje" i bunden. Fra 1961 havde alle modeller skivebremser foran, og Consul-modellen fik modelbetegnelsen Konsul 375 da Consul-betegnelsen skulle bruges til andre modeller (Consul 315, Consul Cortina, Consul Corsair).
Motormæssigt fik Consulen en inline-fire 1700 motor med 59 hk. Zephyr og Zodiac fik lige sekser med 87 hk.
Det er også værd at nævne, at mk2 Zephyr-biler også blev sendt til en ekstern karosseribygger - ED Abbott i Surrey - til ombygning til en stationcar med sidehængslet bagdør.
Bilerne i dag
Mk2 Consul, Zephyr og Zodiac var populære i Norge. Flere blev brugt som taxaer eller firmabiler. De var smukke 6-personers biler, der mindede mig om amerikanske Ford'er dengang. Desværre blev de fleste af bilerne kørt, indtil der ikke var noget tilbage af dem. Mange endte som ungdomsbiler. Jeg ved ikke, hvor mange biler der er tilbage. Jeg gætter på, at der er omkring 50-60 biler og nogle ladefund rundt omkring. En søgning på ebay.com viser, at der stadig er sliddele til salg. Der er gode entusiastmiljøer i Storbritannien og Australien - da bilerne også blev produceret der.
Om billederne
Den blå bil på hovedbilledet var fra Brooklands Summer Classic Gathering i 2023. Det er en "Lowline"-model fra 1961. Stationcaren blev ombygget hos ED Abbott med en sidehængslet dør. Det er en Ridge-model fra 1961, fotograferet i Romsey, Southampton i 2012. De uskårne biler var fra en familiebegivenhed i Morden Park, London, i 2022. Vraget fra den hvide skov blev fotograferet på Båstnäs bilophuggeri i Töcksfors.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
MkII Consul Zephyr Zodiac Owners Club (UK)
