Iso Rivolta begyndte at bygge biler i 50'erne. Den første var mikrobilen Isetta, som ikke var en succes i Italien, men en langt større succes hos BMW. Senere bilmodeller var typisk italienske Gran Tutismo-biler – smukke med store amerikanske V8-motorer. Virksomheden Iso Rivolta formodes stadig at være aktiv.
Iso Grifo
En bil, du næppe vil se på vejen. Den blev kun bygget i 413 eksempler og det siges, at de er bygget uden nogen form for rustbeskyttelse, så flere eksempler kan være forsvundet.
BMW Isetta 300
BMWs legendariske "boblebil" blev bygget på licens fra Iso Rivolta. Med en hoveddør, et stoftag og en bænk nedenunder kan to personer sidde ganske behageligt.
