Model historie
Fra 1948 og indtil Jaguar E-Type dukkede op i 1961, producerede Jaguar 3 serier af slanke, lavthængende sportsvogne, der blev utroligt eftertragtede – XK120, XK140 og XK150. XK140 blev første gang vist på London Motor Show i efteråret 1954, efterfulgt af XK120. Den lige sekser på 3,4 liter blev overført fra XK120, men havde nu 190 HK. Ligesom sin forgænger kunne bilen leveres med en C-Type top hentet fra racerbilen af samme navn. Den ydede 210 hk – og gjorde XK140 til en superbil for sin tid.
Jaguar tilbød 3 varianter - Open Two Seater med nedsænkede døre uden udvendige dørhåndtag, Drop Head Coupé med en sammenklappelig top og Fixed Head Coupé med fast tag. Med hensyn til ekstraudstyr var der mulighed for at vælge hvidt Blümel-rat, hvide sider, bagagebærer, tågelygter, - for slet ikke at tale om tættrinnet gearkasse og dobbelte bagerør.
Om billederne
Den hvide "C" indregistrerede bil er fotograferet ved Holmen uden for Oslo. Ifølge bilens stelnummer er der tale om en XK140 3,4 SE Open Two Seater. "SE" betyder, at der er en C-type top (dobbelt knast afledt af C-Type racerbilen). Det giver 20 HK ekstra - i alt 213 HK. Den anden hvide bil (L140) er også en Open Two Seater fotograferet uden for Norsk Køretøjshistorisk Museum ved Hunderfossen. Den mørke bil er en XK140 Fixed Head Coupe 3,4 med 193 HK.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
