Lejebil

Lejebil er ophavet til "Terjes biler", da vi har haft rigtig mange lejebiler. Vi har god erfaring med biludlejningsfirmaer og håndtering af lejebiler – og vi har sikkert også lavet et par fejl.

Bil i udlandet - langtidsleje eller ejerskab?

Sendt 26/10/2022 by Terje Bjørnstad

Som mange andre nordmænd bor vi i udlandet en del af året. Gad vide hvilken billøsning der er bedst for et ægtepar med hund. Køb, lej – eller medbring din norske bil?

Terrassedøren er åben

Der er 29 grader udenfor på trods af, at det er slutningen af oktober. Restauranterne serverer stadig måltider udendørs. Vi er ikke de eneste skandinaver i denne lille franske by. De fleste her har en bil. Nogle har købt deres egen bil, mens andre lejer. Der er ikke noget præcist svar på, hvad der er bedst for alle. Det handler om smag og behag, og ikke altid så meget om kroner og øre. Jeg har samlet nogle punkter, der taler for og imod forskellige muligheder.

Begrænsninger af opholdet i udlandet

Der er regler for, hvor længe du må opholde dig i udlandet uden at miste dine rettigheder i det norske sundhedssystem: Højst 12 sammenhængende måneder eller 6 måneder om året i løbet af de sidste 2 år. Derudover begrænser rejseforsikringen opholdets varighed, alt efter hvilken aftale du har med din virksomhed. Vi har en maksimal længde på 10 uger på vores forsikring.

- Jeg genkender dig!

Det er altid dejligt at blive genkendt som kunde. Manden ved biludlejningsskranken sagde, at de har tusindvis af besøgende. Alligevel genkendte de mig. "Jeg kommer her ret ofte ," svarede jeg beskedent. Uanset hvilket loyalitetsprogram udlejningsfirmaet har, er det en dyr affære for private at leje en bil. Hvis man lægger lejeprisen sammen i et par år, kan man købe en brugbar bil.

Langtidsleje eller ejerskab?

Vores feriehus ligger 2 timer i bil fra Barcelona. Vi rejser dertil 2 gange om året, efterår og forår, og bor der i XNUMX måneder ad gangen for at sikre, at vi beholder vores medlemskab af Folketrygden. Vi har tre oplagte muligheder: Flyv og langtidsbiludlejning lokalt, køb en bil lokalt eller kør bil fra Norge

Løsning	🙂	????
Fly og lejebil	Fraskriver sig ansvaret for bil i Norge. Manglende opfølgning på vedligeholdelse.	Lejepriserne varierer og kan være meget høje. Kan opkræves for skader og rengøring.
Køb af bil i udlandet	Altid have adgang til en bil. Familie og venner kan låne den samme bil.	Skal afholde alle omkostninger ved at eje en bil. Omkostninger afholdes uanset anvendelsesgraden.
Kør bil fra Norge	Eliminerer omkostninger for en lokal bil. Kan bruge en større og mere sikker bil.	Dyre og tidskrævende bilrejser. Vinterdæk problem.

Parkering

En forudsætning for at købe bil i udlandet er, at bilen har sin egen parkeringsplads. Hvis du ikke har din egen parkeringsplads, skal du leje en garage eller parkeringsplads for at få din bil væk fra gaden, mens du er i Norge. I lufthavnen i Barcelona - og sikkert også andre steder - kan du leje parkering på årsbasis nær lufthavnen. Leje af helårsparkering koster omkring 10 NOK om året.

EU kontrol

Hvis du rejser til udlandet et par gange om året, vil du sandsynligvis kunne få din udenlandske bil inspiceret af EU, mens du er i landet. Men du kan også risikere at blive forhindret i at rejse i de måneder, hvor synet kan udføres. Det er værre, hvis du har taget din norske bil med til udlandet for et længerevarende ophold. Du kan ikke få din norske bil inspiceret af EU i Spanien eller Frankrig.

Covid

Når lande lukker deres grænser, som i tilfældet med den seneste Covid-pandemi, ønsker de fleste, at de ikke ejede en bil i udlandet. Efter to år er det ikke sikkert, at bilen starter. Den skal serviceres, og du får to års værditab på købet. Enhver gevinst ved at eje frem for at leje kan blive ædt op, hvis du bliver forhindret i at rejse.

Ny eller gammel bil

Udgifterne til at eje en bil i udlandet kan reduceres ved at købe en lidt ældre bil. Så længe du undgår premium-mærkerne, koster værkstedsbesøg ikke så meget som i Norge. Ulempen ved en ældre bil er, at der nemt kan opstå små, men irriterende problemer, efter at den har stået et par måneder. Ikke så farligt, hvis du selv kan ordne småting og kan lade bilen stå et par dage. Større problem, hvis bilen er parkeret i lufthavnen. Værditabet på en ny bil er relativt højt, men er taget fra virkeligheden. At være udlænding er nok en ulempe, når man sælger lokalt.

Overvej forskellige lejeordninger

Du kan ikke forvente nogen form for rabat, når du lejer normalt over en længere periode, men de fleste biludlejningsfirmaer tilbyder langtidsleje, hvor du betaler om måneden, for eksempel fra 4-6.000 kroner (Europcar, Sixt+). Derudover kan der være et opstartsgebyr. Du kan nu også tegne et bilabonnement i Spanien og Frankrig, for eksempel via bipi . Fælles for langtidsleje er, at du skal booke i god tid.

Undgå at leje på spidsbelastning

Priserne hos udlejningsbilselskaberne er styret af efterspørgslen. At leje en bil i påskeugen kan derfor koste mere end det dobbelte af den "normale" pris. I lufthavnen i Barcelona kan priserne for eksempel stige, når FC Barcelona spiller en stor kamp på hjemmebane. Du kan spare mange penge ved at tjekke prisbilledet uge for uge og undgå at leje en bil, når priserne er i top. I praksis betyder det at aflevere bilen før priserne stiger og hente en ny når priserne er faldet. Så kan du blive "fast" ved skranken 🙂

Dele en bil med andre?

I og med at man kun opholder sig et par måneder i udlandet hvert år, kan det være en win-win for alle parter at lade andre bruge (leje) bilen, når man ikke selv kan. Den, der ejer bilen, kan tjene noget af bilens vedligeholdelse. Bilen nyder også godt af regelmæssig brug. Leje hos bekendte kan være et fint supplement til langtidsleje hos biludlejningsfirmaer.

Kør selv – med hvilke dæk?

Med dagens flypriser sparer du intet ved at køre fra Norge – tværtimod. Men turen kan blive en positiv oplevelse. Måske kan du vælge forskellige ruter? Et af de største problemer er, hvis du skal opholde dig i udlandet i efteråret og foråret. Hvis du tager ned i august og vender hjem i november, kan du risikere, at det er blevet vinterligt herhjemme i mellemtiden. Du kan også risikere at få problemer i Tyskland, hvor de har et vinterdækmandat, der gælder under vinterlige kørselsforhold - generelt mellem oktober og påske.

Rejser med hund

Hund som rejsebagage har fungeret godt for os (tak til Norwegian). Uden hund kunne vi have taget det hurtige tog videre fra Barcelona Sants, men de accepterer desværre ikke vores hundestørrelse ombord. Så er en bil det eneste alternativ – men hvilke firmaer accepterer hunde? Sixt gør det. Firmaet, som vi tidligere brugte loyalt, Europcar, forbyder hunde i deres biler. Ærgerligt, for Europcars priser er billigere. Hertz har en lidt uklar politik. De forbyder hunde på deres lavprisselskab, Thrifty, mens de officielt giver en betinget tilladelse til at medbringe hunde på Hertz - men ifølge kundernes feedback får kundeservicemedarbejderne det sidste ord - og det er ofte "nej". En hund gør det mere attraktivt at eje en bil end langtidsleje.

Økonomiske overvejelser

Tag disse overvejelser med et gran salt! Det er kun tænkt som en indikation af, hvad en bil i udlandet kan koste. Forsikring er ikke inkluderet i oversigten.

Almindelig lejebil
Per måned baseret på en lejeperiode på 2 måneder: 13 kr
Eksempel er baseret på leje af en Skoda Kamiq fra Sixt i Barcelona i starten af 2023. Priserne kan variere enormt!

Langtidsudlejning
Per måned baseret på en lejeperiode på 2 måneder: 6 kr
Forudsat andel af etableringsomkostninger: 1 kr
Eksempel er baseret på langtidsleje af Skoda Kamiq fra Sixt+ i Barcelona i begyndelsen af 2023. Løsningen er i startfasen for Barcelona.

Køb en ny bil til helårsbrug 12 måneder/år
Antaget værditab om måneden: 2 kr
Estimeret serviceomkostning pr. måned: 150 kr
Estimeret kapitalomkostning pr. måned: 600 kr
Leje af garage/parkering: kr 1
Eksemplet er baseret på køb af en bil til 240, antaget salgspris efter 000 år 5, 120% kapitalomkostning på Parkeringsleje enten i en lokal garage eller aftalt parkeringsaftale nær Barcelona El Prat.

Køb en ny bil, der kun er brugt 4 måneder/år
Antaget værditab pr måned i brug: 6 kr
Estimeret serviceomkostning per måned i brug: 450 kr
Estimeret kapitalomkostning pr. måned i brug: 1 kr
Leje af garage/parkering: kr 1
Eksemplet er baseret på køb af en bil til 240, antaget salgspris efter 000 år 5, 120% kapitalomkostning på Parkeringsleje enten i en lokal garage eller aftalt parkeringsaftale nær Barcelona El Prat.

Køb en ældre bil til helårsbrug 12 måneder/år
Antaget værditab om måneden: 1 kr
Estimeret serviceomkostning pr. måned: 300 kr
Estimeret kapitalomkostning pr. måned: 300 kr
Leje af garage/parkering: kr 1
Eksemplet er baseret på køb af en bil til 120, antaget salgspris efter 000 år 5, 60% kapitalomkostning på Parkeringsleje enten i en lokal garage eller aftalt parkeringsaftale nær Barcelona El Prat.

Køb en ældre bil, der kun er brugt 4 måneder/år
Antaget værditab pr måned i brug: 3 kr
Estimeret serviceomkostning per måned i brug: 900 kr
Antaget kapitalomkostning pr. måned i brug: 900 kr
Leje af garage/parkering: kr 1
Eksemplet er baseret på køb af en bil til 120, antaget salgspris efter 000 år 5, 60% kapitalomkostning på Parkeringsleje enten i en lokal garage eller aftalt parkeringsaftale nær Barcelona El Prat.

NAV er inkluderet

Sommerhus og pensionist - eller mulighed for at arbejde fra udlandet? Synes du, at 6 måneder om året er for lidt? Se lige det her!

Ud af de sidste 2 år kan du opholde dig i udlandet i op til 12 måneder uden at blive udmeldt af Folkesikringen. Det betyder mindre end 6 måneder i gennemsnit om året.

Kan du blive længere? Hvad kan der ske? Og hvad så?

Jeg har fået at vide, at NAV kan identificere dig som ejer/medejer af en bolig i udlandet. Det er det, der kan sætte dig i søgelyset. Adgang til dine bankkontobevægelser og flyhistorik afslører den periode, du har boet i det udenlandske hus. Så vidt jeg ved, er der ingen systematisk kontrol af personer med huse i udlandet, men der foretages lejlighedsvis kontrol i forbindelse med udbetalinger fra NAV/Folketrygden. Hvis det opdages, at reglerne for ophold i udlandet er blevet brudt, kan du risikere at miste social sikring eller selv at skulle betale sundhedsudgifter.

Se også

Sixt nede på grund af cyberangreb

Sendt 06/05/2022 by Terje Bjørnstad

Et større cyberangreb ramte det tyske biludlejningsfirma søndag den 29. april. Ifølge en pressemeddelelse fra virksomheden blev adgangen til systemerne lukket ned, mens adgangen til appen og hjemmesiden forblev åben. Det er jo fint nok, men ikke så godt, når man ikke kan gemme data.

Da jeg brugte appen til at booke en bil om søndagen, virkede alt fint. Jeg fandt en bil, indtastede alle oplysningerne, men da jeg var ved at være færdig, fik jeg en fejlmeddelelse om, at serveren til Sixt.de var nede, og at operationen mislykkedes - med underteksten "prøv igen" eller kontakt din lokale Sixt kontor. Så jeg prøvede igen – og igen – og igen – alt sammen med det samme resultat. Til sidst fik jeg seks bekræftelser på det alle ordrerne var gået igennem på trods af, at appen sagde, at den ikke virkede.

Det lykkedes mig stadig at bestille via hjemmesiderne af sixt.es uden fejlmeddelelse og fandt den eneste side, der rent faktisk fungerede – administrere-min-booking. Der kunne jeg annullere duplikerede ordrer. Men dagen før afhentning modtog jeg stadig tolv e-mails (dobbeltsæt) vedrørende ordrer, der ikke længere fandtes i systemet. Mailsystemet virker tydeligvis.

Det er svært at forestille sig, hvordan et biludlejningsfirma kan fungere med sorte skærme. På en måde virkede det, da jeg besøgte Sixt et par dage senere. Kunden ved siden af mig var ikke særlig glad. Han havde ikke modtaget sine kundeprivilegier. For mig gik det bedre. Ved skranken modtog jeg kontrakten direkte med posten - ingen papirer at underskrive. Jeg fik bilnøglen ved at vise den samme e-mail til damen i ekspeditionspulten. Sixts grund var fuld af ulejede biler denne aften. De øvrige virksomheder var som sædvanligt halvfulde.

Jeg har tidligere dækket tysk erhvervskultur – el ukulturelt. Her har Sixt tydeligvis forsøgt at give indtryk af, at alt er som normalt – hvilket det åbenbart er not er. En kontakt til Sixt i Norge gav ingen forklaring i forhold til, hvad der var sket. Svigagtig og utroværdig. Udtrykket "Vi har problemer" findes åbenbart ikke i tyske organisationer.

Cyberangreb er noget, vi vil se mere til i fremtiden, ikke mindst på grund af urolighederne i øst. Alle virksomheder kan blive berørt. Men så er det vigtigt at handle ærligt over for kunderne – lad dem ikke kæmpe med uforklarlige fejl. Der er kort afstand til næste biludlejningsfirma – også online. Vi bruger Sixt, fordi de er det eneste firma, der tillader lille "Pablo" at være med på turene. Derudover holder bilerne en god standard.

Det var reklamen 🙂

Se også

Elbiler - som lavet til "Leasing og leje"

Sendt 16/03/2019 by Terje Bjørnstad

Tesla 3. Den er her endelig! - Og du kan både leje og lease den på GoMore.

GoMore tilbyder en service, hvor du kan lease en bil til leje gennem samme portal. Det er faktisk en fantastisk mulighed for at tage skridtet over til et elbilliv.

Overvejer du at gå til el?

Med tiden vil alle kunne bruge en elbil, men den enkelte må selv finde ud af, hvornår tiden er inde til at skifte. Så er en kort prøvetur hos forhandleren ikke nok. Der findes onlineløsninger, der erstatter – eller supplerer – traditionelle bilforhandlere, såsom GoMore . Her kan du finde elbiler på pc og mobil. Lej en ny elbil for en dag eller weekend. Hvis du bliver afhængig, kan du lease din egen – og derefter leje den ud, når du ikke bruger den.

Elbiler er som friske råvarer

Ville du købe en tre år gammel elbil med en vinterrækkevidde på under ti kilometer? Næppe. Dagens elbiler har dobbelt så lang rækkevidde. Nogle elbiler kører tre til fire gange så langt, men der er ventetid på dem. Det er netop den største grund til ikke at købe en elbil. Sætter du dig på venteliste i over et år til en bil, der er ved at blive forældet, når den skal udskiftes? Om et par år vil rækkevidden og opladningstiderne være langt bedre end i dag. Sådan vil det være i mange år fremover - men vi kan vel ikke lade være med at køre i nye biler?

Leje og leje

GoMore var den første til at tilbyde "lease and hire" som en forlængelse af privat biludlejning. Tjenesten tilbyder flere typer biler, men har fokus på elbiler, blandt andet fordi disse kan leases uden moms. Desuden topper de salgsstatistikken. Elbiler egner sig ikke kun til leasing, men også som lejebil. Ingen tank at fylde, gratis kommunal parkering, ingen vejafgifter - og sidst men ikke mindst - givet al den usikkerhed om fremtidens teknologi, er det klogt at leje frem for at købe. Begrebet "leasing og leje" er på vej ind i bilindustrien med fuld fart. Det tilbyder Møller Bil og Hyre også, blandt andet i forbindelse med salg af Seat. Flere bilkæder har meddelt, at de vil tilbyde lignende tjenester. Fordelen ved GoMore er, at du kan styre hele "forretningen" gennem den samme portal.

gomore

Leasingtilbud er som hummere og kanariefugle

Leasing er let at beregne. Ren annuitetsberegning baseret på startværdi, restværdi, nominel rente og antal måneder. Resten er gebyrer og tillæg. Problemet for kunden er at sammenligne forskellige tilbud. Det vil være som at sammenligne "hummer og kanariefugl". Bilforhandlere annoncerer ofte leasing med kun ét lavt månedligt beløb, mens alt andet står med småt – eller er udeladt. Beregningen er ikke færdig, før du får alle tallene på bordet. Men det får du not.

Leasingtilbuddene via GoMore omfatter forsikring og service. Nogle tilbud kræver startleje, andre gør det ikke. Der oplyses ikke om den anvendte rentesats, eller andet datagrundlag for leasing.

Det er nemt at holde af Hyundai Ioniq Electric.

Hyundai Ioniq – Et godt eksempel

Sidste weekend lejede vi en Hyundai Ioniq via GoMore. Det var korrekt prissat og tilgængeligt i nærheden. Hyundai Ioniq er en model, som flere tusinde nordmænd har ventet længe på. Nu er det over det hele. Ioniq er et godt eksempel på en moderne, veludstyret mellemklasse elbil. Hyundai er allerede kommet ud med en helt ny model, Kona. Den har dobbelt så stor rækkevidde som Ioniq. Men du skal muligvis vente flere måneder på, at den bliver leveret. Du kan bestille Ioniq'en via GoMore nu og være på farten - og "in business" på lejemarkedet - næsten med det samme.

Hyundai ioniq

Du kan blive hooked...

At leje en elbil giver muligheder for at køre længere ture, lade forskellige steder med forskellige stik, køre økonomisk og køre sædvanlig for at se, hvordan det påvirker rækkevidden. At køre elbil giver en anderledes køreoplevelse end andre biler. Det konstante og kraftfulde moment. Det totale fravær af motorstøj, vibrationer og støj. Vægtfordelingen i bilen. Mulighederne for at genvinde bevægelsesenergi i ekstra kilometer. Moderne førerassistentsystemer som automatisk styring og adaptiv fartpilot føles mere naturligt i elbiler.

I GoMore-appen kan du via portalen se, hvilke lejebiler der er leaset. Det handler om nyere biler, der er anskaffet med et helhjertet ønske om at blive lejet ud. Hvor helhjertet udlejningsvirksomheden egentlig er er, fortæller procentdelen for "Accepteret" i appen. Det viser andelen af anmodninger, som ejeren faktisk har accepteret.

Leje - ligesom - leasing?

Hyundai Ioniq Electric er nem at holde af. Leasingprisen er 5,- om måneden for en 900-måneders kontrakt gennem LeasePlan med en årlig kilometerstand på 24 km inklusiv forsikring og service. Forudsat at man når at tilbagelægge 20 km om året, giver det en km-pris på 000 plus el. Det er den samme udgift per kilometer, som fremgår af leasingbranchens såkaldte "Røde bog" over, hvad bilerne koster per kilometer. Der ender Hyundai Ioniq på en 20. bedste plads. GoMore-platformen er designet til at udleje den bil, du leaser. Bor du i Oslo-Bærum og udlejer din Ioniq for 000 NOK (3,54 NOK inkl. forsikring og service) om dagen, vil du kunne udleje flere dage om måneden. Så kan du komme langt med at halvere leasingomkostningerne. Så måske du også får andre hooked på elbiler?

"Den røde bog" - samlede omkostninger for populære biler

Lad os se på tallene

Når du leaser, betaler du en husleje, der skal dække leasinggivers økonomiske omkostninger og værditab. Du skal ikke binde egenkapitalen, men du får heller ingen skattefordele som med et banklån. Ved leasing af en elbil slipper du for moms.

Leasingselskaber oplyser sjældent renter og restværdi. Derfor tillader vi os at opdele det månedlige leasingbeløb pr anslået værdier. Den største usikkerhed hviler på restværdien. Leasingselskaberne kan nok opnå en bedre salgspris end os andre, den dag bilen skal sælges videre, - men vil nok lægge en "buffer" ind for at dække risiko. Pointen er, at det ikke er det vi som risikerer at stå med skæg i postkassen den dag, bilen skal afleveres.

Købspris: 299 inklusiv teknologipakke, metallak og vinterdæk.
Kontraktperiode: 24 måneder.
Estimeret restværdi efter 24 måneder: 215
Startleje/kontantbeløb: 0
Månedlig husleje om måneden: 5
Etableringsgebyr: Ukendt
Opsigelsesgebyr: 0
Indskud: 11
Selvrisikoforsikring: 6

OPMÆRKSOMHED! Nedenstående tal er forenklede skøn foretaget af Terjes biler for at vurdere rimeligheden af leasingtilbuddet. Estimaterne er ikke bekræftet af leasingudbyderen og GoMore.

Lejebeløb		5 900
Merværdiafgift	0
Påtaget forsikring om måneden inklusive trafikforsikring afd.	1 000
Månedlige serviceomkostninger.	200
Månedlige renteomkostninger. antaget 5,00% pa	1 000
Antaget månedligt værditab	3 500
Anslået gebyr	200

Del turen! GoMore har en samkørselstjeneste. Hvis du skal et sted hen og ikke har en bil, kan du tjekke, om nogen skal samme vej og tilbyder en tur. Måske nogen vil være med og dele omkostningerne? Turen går hurtigere i godt selskab!

Hyindai Ioniq er måske den mest fornuftige bil at lease i dag. Vil du have noget mere spændende, er Tesla 3 nu tilgængelig på GoMore – både til leje og leasing.

Se også

Hertz Car Pool, leje eller nabos bil?

Sendt 15/02/2019 by Terje Bjørnstad

Bildeling

bildeling Delebil kan erstatte din egen bil, - eller bil nummer to eller tre, hvis du ønsker det. Mange er tilbageholdende med at tage skridtet – sælg deres egen bil og brug en lejebil. Der kræves en tærskel for at føle sig godt tilpas i en lejebil. Det er et spørgsmål om vane. Jo oftere du lejer, jo mere fortrolig bliver du med ordningen. Men én ting er meget vigtig: Hvis delebil skal fungere i praksis, skal det være lige så nemt at bestille en bil, som det er at købe billet på Ruter-appen. Så er den eneste forskel på delebil og din egen bil, at du henter bilen på et andet værksted – ikke din egen.

To femmere og en treer

Der er flere aktører inden for bildeling. Ny teknologi gør det muligt at allokere køretøjer dynamisk – mens du er på farten. Terjes Biler har testet de tre største bildelingsordninger i Oslo-området, Hertz BilPool, Hyre og Nabobil. To af virksomhederne fik en femmer. Den tredje fik en treer. Det er teknologien, der adskiller dem.

Plus for spontanitet - minus for bilvask

Testen lægger vægt på flere faktorer. Hvordan er parkeringspladsen, hvor nemt er det at bestille, hvor nemt er det at hente og returnere en bil, og endelig priser og selvrisiko. I praksis er det ikke kun pris og tilgængelighed, der afgør valget af et delebilsfirma. Noget vi selv lægger meget vægt på er muligheder for spontant at bestille og afhente en gratis bil. Et andet vigtigt punkt er vask. Ingen vasker deres bil efter hver tur, - og det har lakken heller ikke godt af.

	Hertz bilpool	Leje	Nabobil
Parkeringsplads
-nye biler	6	5	2
- mangfoldighed	6	5	6
-stat	4	5	4
- udbredelse	4	3	6
Bestilling
- Søg	5	6	2
- enkelhed	5	6	1
-spontanitet	6	6	0
Afhent bil
- enkelhed	5	6	3
-pålidelig	4	5	3
-skade kontrol	4	3	5
Retur bilen
- enkelhed	6	5	3
- tankning	4	6	1
-vask	6	3	0
Prize
- timeleje	6	6	2
- daglig leje	1	6	6
- weekendudlejning	5	3	3
- ugentlig leje	0	2	5
Forsikring
-pris	4	3	3
I alt	(81)	(84)	(55)

P-pladsen

Hertz bilpool
Hertz BilPool har placeret biler i hele StorOslo-området og driver varebiludlejning i alle IKEA varehuse i Norge. Der er et godt udvalg af mærker og typer af biler. De er sjældent ældre end 1,5 år og bliver jævnligt passet af udlejer.
Leje
Hyre stammer fra Møller Gruppen. Derfor består bilparken mest af biler fra Volkswagen-koncernen, enten placeret ude fra Møller eller af deres private kunder. De fleste af bilerne er nye, mens andre, privatejede biler, kan blive op til 5 år gamle. Udlejningsbiler er kun placeret inden for Oslos grænser.
Nabobil
De biler, der udbydes gennem Nabobil, er hovedsageligt privatbiler, og udgør således et gennemsnit af den norske bilpark. Der er et slående antal ældre biler. Hvis du vil leje en – for eksempel ti år gammel bil – kan du læse tidligere lejeres anbefalinger for at finde ud af, hvilken stand bilen egentlig er i. Nabobil er etableret over hele landet.

Bestilling

Hertz bilpool
Du kan søge efter ledige biler både på hjemmesiden og via appen. Vi foretrækker hjemmesiden, fordi appen ikke dækkede alle udlejningssteder i et stykke tid. Hjemmesiden fungerer godt. Det er nemt at finde ledige biler. Bilen kan afhentes umiddelbart efter bestilling. Billeder viser kun mærke/model - ikke selve bilen.
Leje
Du kan kun bestille via Hyres app. Det fungerer fint. Det er nemt at finde en gratis bil på kortet. Bilen vises på kortet i realtid. Når den dukker op, er den på plads. Der er en separat "Kør nu" funktion, hvor du kan finde biler, der er ledige i øjeblikket, og hvor længe de kan lejes. Appen viser et billede af den bil, du rent faktisk kan leje, og hvor meget strøm eller brændstof den har.
Nabobil
Bestillinger foretages via hjemmesiden eller app, og består af chatbeskeder mellem lejer og bilejer. Hele bestillingssystemet er statisk, tidskrævende og gammeldags. I praksis fungerer det også meget dårligt. Nogle bilejere er langsomme til at reagere. Ofte er bilen ikke tilgængelig for booking, selvom den er vist ledig – eller endda "garanteret tilgængelig". Ydermere er den oplyste adresse ofte ikke sammenfaldende med bilens hjemmeadresse. Konceptet egner sig ikke til at bestille en bil til øjeblikkelig brug.

Afhent bil

Hertz bilpool
Du modtager en sms fra Hertz BilPool fem minutter før bilen kan afhentes. Det er meningen, at bilen skal stå på den oplyste adresse, men du er sikret, at den tidligere ejer er vendt tilbage i tide og har stillet bilen på det rigtige sted. Bilen låses op med medlemskortet eller ved at sende et svar på den modtagne SMS. Inde i bilen er der en skadesblanket, hvor du kan se, hvilke skader der allerede er registreret. Hvis du opdager skader ud over dem, der er angivet på formularen, skal du ringe inden du starter bilen, ellers kan du blive holdt ansvarlig. Problemet med skemaet er, at det er sjusket udfyldt og svært at se noterne. Der kunne være skabt en online løsning til dette.
Leje
Kortet i app'en viser, hvor bilen rent faktisk befinder sig i øjeblikket, og hvor meget strøm/brændstof den har. Du kører App-funktionen "Lås op", når bilen er afhentet. Al kommunikation mellem dig og bilen foregår via Bluetooth. Nogle gange skal man prøve flere gange. Der er ingen reklamationsblanket. Du skal sikre billeder af bilens tilstand før og efter ved at tage og uploade billeder via appen.
Nabobil
Nabobil tilbyder også en app-løsning til "overtagelse uden nøgle", hvor du kan afhente og returnere en bil uden et personligt møde mellem sælger og køber. Denne app fungerer godt. Problemet er, at kun meget få bilejere har valgt at installere systemet i bilen. Uden "nøglefri adgang" står du tilbage til at aftale et møde med udlejer. Nogle udlejere bruger nøgleopbevaring i en nøgleboks, der åbnes med en kode, eller nøgleopbevaring hos nærmeste Seven-elev.

Retur bilen

Hertz bilpool
Aflevering af bilen sker meget hurtigt. Du lægger nøglen tilbage i handskerummet og låser bilen med medlemskortet – eller venter til den låser sig selv. Tankning er kun nødvendig, når der er mindre end en halv tank. Hvis du så undlader at tanke, opkræves et gebyr på 500 kr. Tankning foregår ved hjælp af benzinkortet, som altid ligger i bilen. Du behøver ikke at vaske - bare tag dine ting med og ryst eller børst måtterne.
Leje
En separat funktion i appen tager dig igennem låsning af bilen og tager billeder for at dokumentere tilstanden, da du afleverede den. Du behøver ikke tænke før du vender tilbage. Prisen for brændstof udregnes automatisk i app'en - normalt 2 kr. mere end pumpeprisen. Fylder du mere end du har brugt, får du refunderet en literpris, der svarer til 1 kr. mere end ved pumpen. Appen opfordrer lejeren til at skylle bilen, men det fremgår et sted, at det ikke er nødvendigt ved timeleje.
Nabobil
At returnere med "overtage uden nøgle" er lige så nemt som at leje. Men da de færreste bilejere har valgt dette, skal man aftale sted og tid med udlejer. Ønsker du at afslutte inden det aftalte tidspunkt, skal der aftales nyt møde. Appen til Nabobil hjælper dig med at tage billeder af bilen. Nabobils politik er at levere bilen i den stand, den blev modtaget i. For mange vil det betyde en fuld vask eller skylning, inden du returnerer med bilen. Du skal også fylde op til det tilsvarende niveau, ellers pålægges et gebyr. Niveauerne er "tom", "kvart", "halv", "trekvart" og "fuld". Problemet er, at man ofte ender med at tænke for meget. De færreste af os ved, hvor meget vi skal tænke på, for at tanken er trekvart fuld.

Prize

Hertz bilpool
Det er kompliceret at beregne prisen. For det første er der et kontingent, der bestemmer de øvrige takster beregnet efter lejetid og kørte kilometer. Den uklare prisstruktur afgør, hvilken form for brug Hertz BilPool egentlig ønsker. Ved "forkert" brug falder lejen langt over, hvad en tilsvarende lejebil ville have kostet ved Hertz' almindelige lejediske. Time- og weekendudlejning fungerer godt prismæssigt. Prisstrukturen betyder, at leje ud over én dag i ugen ender med urimeligt høje priser.
Leje
Hyres lejepriser er enkle og forståelige og ret lave. Alle bilgrupper har samme priser. 150 km er inkluderet Der skal betales km-afgift for overskydende kilometer. Faste dagspriser gør det fordelagtigt at leje over flere dage, uanset om det er weekend eller hverdag.
Nabobil
Nabobil lader det være op til hver enkelt bilejer at bestemme pris- og kilometergrænsen. Lejere skal ofte gennemse flere biler for at finde de bedste priser. Ser man bort fra biler, der åbenbart er forkert prissat, er prisniveauet hos Nabobil gunstigt pr. Kun få bilejere tilbyder timeleje.

Forsikring

Hertz bilpool
Dækket via Gjensidige. Normal selvrisiko er 6 NOK, men kan reduceres til 000 NOK for 2 NOK. 000,- svarer til, hvad de fleste har på egen bil.
Leje
Dækket via IF. Standard selvrisiko er 12 NOK og kan reduceres til 000 NOK for 2 NOK pr. dag. Anbefales, da 000 er lidt meget.
Nabobil
Standard selvrisiko er 12 kr. Kan reduceres til 000 for 6 NOK pr. dag eller 000 NOK pr. dag for en varebil. Anbefalede. For 50 NOK om dagen eller 60 NOK for en varebil kan du reducere din selvrisiko til 100 NOK

Hertz Car Pool, Leje eller Nabos bil — Fedt registreringsnummer!

Priseksempler

To typer lejemål er prissat. Den ene er weekendleje af en varebil, den anden timeleje af den billigste tilgængelige bil. Ordren blev lavet fra Sjølyst, Oslo.

1. Hertz BilPool, 2018 Toyota ProAce varevogn, Karenslyst allé
2. Leje, 2018 VW Transporter, CC West
3. Naboens bil, 2014 Ford Transit Custom, Thunes vei

	1	2	3
Afstand til bil:	250 md	3 000 m	900 md
3 dage/weekend:	1 299	2 025	1 470
Km (494):	1 482	110	0
Brændstof (35 l * 16 kr.):	0	560	560
Reduktion af egenbetaling:	0	(300)	180
Vask (3 tokens):	0	120	120
I alt:	2 ) *)	2 ) *)	2 **)

1. Hertz BilPool, 2018 Hyundai i10, Karenslyst allé
2. Leje, 2018 Seat Ibiza, Drammensveien
3. Naboens bil, 2012 Toyota Verso, Lysaker

	1	2	3
Afstand til bil:	250 md	250 md	2 200 m
Timer (3):	117	210	400
Km (54):	162	0	0
Brændstof (5 l * 16 kr.):	0	80	80
Reduktion af egenbetaling:	0	(100)	50
Vask (2 tokens):	0	0	80
I alt:	279 ) *)	290 ) *)	610 **)

*) Herudover betales et medlemskontingent på 199 kr om måneden. Der er forskellige abonnementer. Priserne i eksemplet er beregnet med abonnementet "Lille", som er beregnet til dem, der bruger tjenesten et par gange om måneden.
**) Derudover betales vejafgift med 25 % momstillæg.
***) Selvrisikoreduktion ikke inkluderet. Ved en reduktion på 100 kr. pr. dag reduceres selvrisikoen fra 12 til 000,- Selvrisikoen for de to andre er 2.

Konklusion

Hovedårsagen til, at Hertz BilPool og Hyre opfattes som bedre end Nabobil, er, at førstnævnte har taget computerteknologi til sig, som Nabobil enten ikke har, eller kan påtvinge sine private bilejere. Det opfattes som en systemfejl, når Nabobil præsenterer biler til leje – uden at de reelt er tilgængelige. Dette er Nabobils største udfordring. Det anbefales også, at de udarbejder fælles retningslinjer for priser.

Det, der gør delebiler muligt, er primært ny teknologi. Som brugere ønsker vi for eksempel følgende klikmønster: Jeg skal bruge en bil "Nu". Jeg er "Terje", jeg er "På arbejde" og bilen bliver "BMW i3", I fremtiden kan den komme kørende af sig selv. Indtil da kan vi selv gå væk og hente det.

Se også

Oslo åbner sine egne parkeringspladser til delebiler

Elbiler - lavet til leasing og udlejning!

Dimpled lejebil? Fortvivl ikke!

Sendt 06/10/2017 by Terje Bjørnstad

Er lejebilen bulet, skal du udbetale, medmindre du har en ekstra forsikring. (Foto: ScanStockPhoto)

Biludlejningsforsikring fra tredjepartsforsikringsselskaber virker, så længe du følger disse tips.

Vil ske før eller siden

Bådejere plejer at sige, at der er to typer sejlere - dem, der er stødt på grund, og dem, der endnu ikke er gået. Sådan er det også med lejebiler.

Hvis du endnu ikke har bulet din lejebil, vil det sandsynligvis ske før eller siden. Ikke nødvendigvis inkluderet deg bag rattet. Parker bare et sted, hvor idioter færdes, - og voila, nogen har bakket ind i siden af bilen, - eller sådan noget. Det kan sagtens ske.

Det er, hvad der skete for mig. En støvet hvid varevogn havde efterladt tydelige skader. Bil og chauffør var naturligvis over alle dynger. Ingen besked, ingen vidner. Bare en bulet lejebil.

Skaderapport

Tjek, at lejebilen har skadeanmeldelsen i dokumentmappen. Sker der en skade, mens du er til stede, skal du skrive en skadesanmeldelse, uanset hvem du mener er skyld i. Du har intet at tabe på det, men sandsynligvis heller ikke noget at vinde. Enhver sejr i forsikringsopgøret ender næppe i din lomme, i hvert fald hvis skaden sker i udlandet. Men skadeanmeldelsen er god dokumentation, hvis du har tegnet en tillægsforsikring. At du skal betale for skader på lejebilen, uanset skyld, er en god grund til at tegne en tillægsforsikring.

LDW

For at være på den sikre side bør du have en LDW-forsikring (Loss Damage Waiver), som reducerer selvrisikoen. Internationale forsikringsbetingelser tillader skyhøje selvrisikoer. Lejer du for eksempel en bil hos lavprisselskabet GoldCar i Barcelona, er du ansvarlig for mere end NOK 24. Med LDW er dit ansvar reduceret til 000 - 3 kr. Fuldprisselskaber som Europcar, Sixt og Herz har LDW inkluderet i deres lejebetingelser. Tjek dette inden du bestiller.

Tillægsforsikring

Uanset om du har LDW eller ej, er det nu muligt at tegne en tillægsforsikring gennem et tredjepartsforsikringsselskab. Forsikringen dækker alle yderligere krav, som biludlejningsfirmaet efterfølgende måtte kræve af dig. I praksis dækker det din selvrisiko. Jeg anbefaler stadig, at du har LDW i bunden, i tilfælde af at biludlejningsfirmaet opkræver dig for en skade, du ikke kendte til, og som du ikke kan dokumentere overfor tredjepartsfirmaet.

Den forsikring jeg taler om er enten en årsforsikring, der tegnes sammen med visse typer kreditkort, loyalitetskort og fordelskort. Der kan også tegnes forsikring for hvert lejemål. Det bliver dyrere, men medfører ingen fradrag ved flere skader. Hvis du lejer en bil igennem Finn.nr og Norwegian.no, forbinder de dig med lejebilsportalen Cartrawler som tilbyder ekstra forsikring igennem AKSE.

Fælles for forsikringerne er, at de dækker "ekstra gebyrer", som udlejningsbilfirmaet kan kræve af dig, men de ekstra omkostninger skal nøje dokumenteres. Du skal kunne vise allesammen følgende dokumenter til dækning af udgifterne:

1. Medbring dit kreditkort ved afhentning
Når du afhenter bilen, skal du medbringe et kreditkort, der dækker det depositum, som biludlejningsfirmaet kræver. Indskuddet kan variere mellem 3000 og 6000 kr. Uden kreditkort kræver biludlejningsfirmaet, at du tegner fuld forsikring hos dem dem, hvilket koster næsten lige så meget som selve huslejen. I så fald får du ikke refunderet den forsikring, du havde tegnet hos tredjepartsselskabet.

2. Tag billeder af lejemålet.
Ved skader kræver forsikringsselskabet, at du viser den originale lejekontrakt. Den afslører, om du har tegnet andre tillægsforsikringer hos biludlejningsfirmaet, og den bekræfter, at der har eksisteret et lejeforhold. Tag billeder af lejemålet, hvor dine underskrifter og beløbene fremgår. I tilfælde af skade er det ikke ualmindeligt, at kundemodtageren noterer dit eksemplar af kontrakten og tager det med. Det er sket for både mig og andre, jeg kender. Du kan bede om at få tilsendt en elektronisk kopi af kontrakten efterfølgende, men det nemmeste er at tage billeder med det samme.

3. Tag billeder af bilen ved afhentning.
Tag billeder af alle 4 sider og over bilens tag. Sørg for, at alt, hvad der kan skrues af, er til stede, såsom radioantenne og hjulkapsler. Ved skader kræver forsikringsselskabet, at du kan dokumentere, at skaden ikke var til stede på afhentningstidspunktet.

4. Tag billeder af skaden
Jeg anbefaler at tage billeder af skaden så hurtigt som muligt. Du kan selvfølgelig vente til du afleverer bilen, men så er det ikke sikkert, at du har gode nok lysforhold, eller at der er andre faktorer, der ødelægger billedkvaliteten.

5. Tag dig af fakturaen fra biludlejningsfirmaet
I nogle tilfælde kan udlejningsbilselskaberne tilbyde dig at betale for skaden ved levering. Udgiften beregnes i så fald efter en skabelon ud fra skadens størrelse og omfang. Jeg har hørt om tilfælde, hvor kunden er blevet tilbudt at betale for en anden proforma service i stedet for selve skaden på skranken. Måske er det nemmere at håndtere for kundemodtageren, og måske vil der være et lavere beløb at betale? - men sådanne omkostninger dækkes ikke af din tillægsforsikring. Det mest almindelige er at få tilsendt fakturaen efterfølgende, som brev eller e-mail, - og så kan du regne med, at alt er angivet korrekt.

6. Kopi af kørekortet på den person, der kørte på ulykkestidspunktet, skal endvidere sendes til forsikringsselskabet.

Min skade bestod af en bule uden lakskade på størrelse med en håndflade over sidelisten, en ridse på den malede sideliste og en lille bule under listen. Jeg modtog en ekstra regning på € 340 inklusive et ekspeditionsgebyr. Alt var dækket af den ekstra forsikring, som i øvrigt kostede en fjerdedel af skaden (for en lejeperiode på 15 dage). Så kan man spørge, om en sådan forsikring er umagen værd. For så længe du har LDW, er du allerede tilstrækkeligt dækket mod det store brag. Men i betragtning af at du altid skal dække skader på en lejebil – uanset skyld – og i betragtning af den uforsigtige parkeringskultur i mange storbyer, anbefaler jeg ekstra forsikring.

Det giver dig mulighed for at sænke dine skuldre.