Mange år bag ham
G-klassen er i øjeblikket den Mercedes-Benz model, der har været i produktion længst. Ifølge Daimler AG vil den helt nye model blive fuldstændig omarbejdet, men holdt i den velkendte stil, vi alle kender. Vi nordmænd husker måske bilen fra indledende gudstjenester, øveøvelser og HV-øvelser. De af os, der har levet længe, husker, hvordan bilen blev produceret som lagertraktorer i 80'erne. Gerne parkeret med to hjul på fortovet i Frogner et sted. Dengang var SUV'er ikke så almindelige. Ikke desto mindre havde vi køretøjer som Chevy Blazer og Suburban, Toyota Landcruiser, Nissan Patrol og Mitsubishi Pajero, samt den lidt mindre Jeep Cherokee. Jeg følte, at G-Klasse – eller Geländerwagen som den hed dengang – var en crossover mellem Landrover og Suburban.
Bliver det en kort tur?
Jeg har ikke kørt den helt nye G-klasse, men jeg ved, at man kan leje AMG G 63 på lukket bane/off-road i en time for 200 britiske pund. Spillestedet er MercedesWorld i Brooklands, Weybridge i Surrey uden for London. Det er på min todo-liste. Du skal bestille på forhånd online. G 63 har AMG's 4-liters V8 biturbo benzinmotor. Den yder 585 HK og sørger for, at 0-100 foregår på 4,5 sekunder og en topfart på 219 km/t. Det sidste er nok af mere teoretisk interesse.
Indtil da, nyd billederne.
Om billederne
Hovedbilledet er den helt nye AMG G 63, fotograferet i Knightbridge, London. Den hvide er fotograferet i marts 2018 inde i MercedesWorlds showroom i Brooklands. Der er også en AMG G 63. Den høje bil er en G 500 4×2². Den har et specielt hjulophæng, der gør, at akslerne kan ligge over bilen, så den kan komme igennem ørkenen. lyng og sne uden at sænke sig. Bilen er fotograferet hos en bilforhandler i Høvik uden for Oslo.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
Mercedes-Benz.nr