R129 model historie
R129-modellen blev produceret fra 1989 til 2001 som den fjerde model i SL-serien. I løbet af denne tid blev der lavet 2 facelift, - et til 1994-modellen og et til 1999-modellen. Udvendigt blev der kun foretaget meget mindre ændringer. 1994-modellen adskiller sig fra det foregående år ved, at der er to lufthuller på forskærmen i stedet for tre. Desuden blev modelbetegnelsen ændret fra for eksempel "300SL" til "SL300". Fra 1999-modellen blev dørgrebene malet og baglygterne ændret lidt. Under motorhjelmen blev der foretaget store ændringer. I starten kom modellen enten som 300SL (lige-seks) eller 500SL V8. Fra 1994 kunne to nye V6-motorer tilbydes – SL280 og SL320. Fra 1999 kunne R129 fås med SL600 V12.
Mercedes-Benz i 90'erne
R129 var baseret på en forkortet version af E-Klasse (W124) platformen. Den delte drivlinjen med datidens S-Klasse (W140), som senere skal være den model, som Prinsesse Diana blev dræbt i. Den populære prinsesse ejede også flere Mercedes-Benzer, blandt andet en rød R129 i samme farve som den afbilledet her. 90'erne vil næppe blive husket som et godt årti for Mercedes-Benz – et årti, der endte med rustproblemer for næsten alle modeller. På forumsider for R129 ejere fremgår det, at R129 ikke har været særlig hårdt ramt af rustproblemerne.
Om billederne
Den røde bil er en Den røde er en serie II bil produceret mellem 1994 og 1998. Det er en SL500 med V8 motor, som er fotograferet på en parkeringsplads ved Fornebu. Den sorte med soft-top er en serie I bil, 300SL, også den fotograferet gadeparkeret ved Fornebu. Den blå bil med hvidt blinkende lys blev fotograferet ved de gamle haller på Fornebu, som nu er revet ned til fordel for metroen. Den blå cabriolet er en 300SL, der stod parkeret ved Motangen på Blaker. Den bordeauxrøde bil – en SL 500 – blev fotograferet på Fornebu, 2024.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
