USA-inspireret succes
Opel Rekord C var en milepæl for efterkrigstidens Opel. Jeg tør godt kalde modellen for den bedste Opel, der nogensinde er leveret. Et amerikansk-inspireret design med glatte overflader og en moderne koksflaskeprofil. Stort udvalg af varianter og tidssvarende motorer. Opel Rekord C, der blev introduceret i 1966 som en 1967-model, var en stor succes for Opel. Langt de fleste af os, der levede på det tidspunkt, lærte en Rekord at kende, - enten ejede en selv, eller en i familien havde en, - eller som taxa.
Mange designs
Rekord C kunne leveres som en 2- og 4-dørs sedan, 3- og 5-dørs Caravan eller 2-dørs hardtop coupé. I Norge var 3-dørs varebiler uden sideruder et hit. Med hensyn til motorer var 1700 og 1900 S mest populære. Den kunne også fås med en 1500 motor - men jeg kender ikke nogen med sådan en motorisering. Styretøj med 3 eller 4 gear var standard på sedan og stationcar, og 4-trins gulvgear på coupémodellen.
Rekord 2- og 4-dørs sedan
Rekordkupé
Det er en 1900 S med 90 hk.
Rekordcampingvogn
Opel Rekord Caravan (stationcar) kunne fås med enten 3 eller 5 døre. Bilen på billedet ovenfor er en Rekord 1900 Caravan – enhver familiemands drøm i 1971.
Børns velfærd og sikkerhed har altid været i fokus. Men det kan meget vel tyde på, at velfærd havde en højere prioritet for 50 år siden end i dag. Billederne nedenfor giver et glimt af autostolene til nutidens 50-60-årige.
Om billederne
Den guldfarvede Rekord, der holder parkeret udenfor, er fotograferet i Tønsberg på Hotel Klubben. Den anden guldfarvede bil, en coupé fra 1900, er afbildet på Oslo Motor Show Exporama. Den beige bil er en model 1700 fra 1968, afbildet på Ringebu. Billedet af den røde bil er et brochurefoto fra Opel. Den guldfarvede stationcar var udstillet på Oslo Motor Show 2025. De gamle barnesæder var installeret i denne bil.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
