Vigtig model til Peugeot
I 50'erne og 1960'erne var Peugeots modelprogram ikke så forskelligartet, som det er i dag. Da Peugeot 404 blev lanceret i 60, bestod personbilprogrammet af 403 i forskellige varianter og dens forgænger, 203. Franske bilproducenter producerer ofte nye og gamle modeller parallelt i en overgangsperiode, hvor den udgående model sælges til en prisfordel.
Serien af vigtige modeller gennem årene bestod af 203, 403, 404 og 504. Peugeot 404's forgænger, 403, var meget populær. Forventningerne til 404 var enorme. Pininfarina stod for designet med dets lige linjer, der endte med lige, markante finner bagtil. 404 dannede rygraden i Peugeots modelprogram med flere varianter som sedan, coupé, stationcar i to versioner – commerciale og 7-personers familiale – samt pickup.
modeller
Modellen fik aldrig et ansigtsløft – kun mindre visuelle ændringer i løbet af hele produktionsperioden (1960 til 1975). Det kan være svært at bestemme modelåret blot ved at se på bilen. Der er mindre ydre karakteristika, såsom at bilerne i 1964 fik gummihorn i kofangeren, og at de forreste blinklys fik orange glas i 1966. I 1967 blev instrumentbrættet ændret fra et vandret speedometer til tre separate ure. I 1968 lancerede Peugeot en ny model af 404, kaldet 404/8 Confort. Dette var en billigere version med ringene omkring forlygterne i karrosserifarve og kofangerne uden horn.
Motorisering
En 1.6-liters motor var konsekvent i hele modelserien, selvom der blev lavet nogle forbedringer undervejs. Standardmotorer uden indsprøjtning ydede 72 hk. Biler med første generation af indsprøjtningssystem ydede 85 HK - fra 1965 96 HK. Confort-versionen fik en lidt mindre motor, 1.5 liter med 60 HK. Effektreduktionen betød, at modellen kom i en lavere afgiftsklasse i Frankrig. Dieselmotoren på 1.9 liter ydede 64 HK.
404 Pickup/Utility
Pickup-versionen blev produceret flere år efter, at sedanmodellen blev udgået.
Om billederne
Alle 4-dørs bilerne blev fotograferet på biludstillinger i og omkring Perpignan. Pickup'en blev fotograferet på en gård i Céret, Frankrig. Den grønne bil med et norsk registreringsnummer deltog i Hobby Vehicle Day på Hof Skole i Vesffold.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
