Let varevogn og bus
I 1959 lancerede Renault en ny klasse af brugskøretøjer mellem personbilsbaserede varebiler og tungere køretøjer som Voltigeur og Gôelette. Estafette blev bygget som 500/600, 800 og 1000 kg nyttelast. Bilerne med en nyttelast på 500 kg er lavet på grund af lovpligtige vægtkrav. Relæet med en nyttelast på 800 kg blev kaldt Relæ 800.
Flere varianter
Estafetten blev lavet med forlænget akselafstand og med hævet tag, pick-up truck, autocamper med og uden sovealkove og mobilt fastfood køkken. Udgaven med vinduer rundt om hed Alouette. De havde sæder, der kunne fjernes, så man kunne kombinere siddearrangementer med lastrum – en tidlig MPV.
Motorisering
Ligesom andre varebilsprojekter fik varebilerne motorer fra personbilerne. Da Estafette dukkede op i 1959, var det med Dauphine-motorer. Fra 1962 var varebilerne udstyret med den dengang nye 1100-motor. Senere, i slutningen af 60'erne, kom 1300-motoren, som senere blev brugt i Renault 12. Set med nutidens øjne kan man sige, at der var tale om spinkel motorisering af varebiler. Estafetten kunne først tilbyde en dieselmotor i 1973. Drivlinjen var en frontmonteret motor med forhjulstræk.
Estafette og Alouette som hobbybil?
Renault samarbejdede med sine egne campingvognsproducenter om at lave Estafette autocampere. En af dem havde en sovealkove over førersædet – en anden var baseret på en almindelig version med hævet tag. Estafette udstyret som en campingvogn, vil være perfekt til nostalgicamping. Alouette - busvarianten - er en konkurrent til Volkswagen-busser, selvom inventaret er ret simpelt i nutidens øjne. Flere har eftermonteret overdådige sæder og mere indretning af høj kvalitet. Især versioner med højt tag kan lave gode busser.
Om billederne
Den hvide bil i hovedvinduet, den hvide over blå og den blå pick-up er fotograferet ved samme biltræf i Perpignan 2023. Den denimblå bil med hvidt tag er afbilledet uden for et autoværksted i Maureillas-las- Illas. Den sorte bil med højt hvidt tag er fotograferet i København. Den har grillen fra før 1973, men ombygget til kaffestation for et sightseeingbådselskab. Forhåbentlig vil den kunne komme på vejen igen engang i fremtiden.
Klik på et billede for at se det i større format.
Copyright meddelelse
Se også
