Skodas historie kan spores helt tilbage til 1895, hvor Laurin & Klement startede en cykelfabrik. Senere, i 1905, begyndte de at producere biler. I 1925 blev virksomheden overtaget af Skoda Auto. Efter krigen blev virksomheden nationaliseret og led under den sovjetiske planøkonomi. Efter jerntæppets fald begyndte Volkswagen at købe sig ind i Skoda Auto og fra 2000 var Skoda et bilmærke i Volkswagen-koncernen. Skoda Auto har altid haft sit hovedkvarter i Mladá Boleslav, Tjekkiet.
Tidligere udgivet om Skoda
Skoda Enyaq iV80
Det er en familiebil i klassen mellem Nissan Leaf og Audi e-tron. Med et stort batteri er den på niveau med de bedste elbiler på markedet, hvad angår forbrug og rækkevidde.
skoda kamiq
I Europa er Kamiq forsynet med Volkswagen-koncernens nye 1,0 TSI EVO 110 HK, der opfylder Euro 6D-kravene. Motoren erstatter versionen med 115 HK. Jeg tvivler på, at nogen vil bemærke magttabet.
Skoda Octavia iV plug-in hybrid
Ikke alene er den baseret på samme platform som Golf 8 – den har også arvet Volkswagens gennemprøvede plug-in hybridløsninger.
Skoda Rapid Spaceback 1,0 TSI
Med et panoramaglastag ser Rapid Spaceback meget godt ud. Den 3-cylindrede motor fungerede godt med DSG gearkassen. Det bringer effektivt bilen op i fart fra stilstand uden at dreje motoren rundt.
Skoda Rapid Spaceback 1,6 TDI
Efter for nylig at have kørt VW Golf i et par dage, opdagede jeg hurtigt, at Skoda Rapid ikke er bygget på samme platform som Golf. Det er bygget på Fabia og Roomster. Jeg brugte den til at flytte, og er intet mindre end imponeret over pladsen. Rengør varevognen!
Skoda MB – populær model med bagmotor
Biler fra Skoda var meget populære i Norge i 1950'erne og 1960'erne. Årsagen var færre restriktioner på salget af biler produceret i Østeuropa.
Skoda-modeller i tekst og billeder
Skoda 1000MB
Bilmærker bag jerntæppet fik en lunken modtagelse. 1000 MB var næppe en drømmebil, det fik Skoda til at overleve kommunisttiden.
Skoda 100
Ud over 70'erne begyndte biler med hækmotorer at gå af mode. De nye Skoda 100 og 110 var ikke alene om at fortsætte dette koncept. De var i samme bås som Volkswagen og Porsche.
Skoda Rapid
Modelbetegnelsen Rapid er blevet brugt på flere Skoda-modeller gennem tiderne. Den Rapid, vi ser her, var en Coupé-variant af Skodas 120-serie.
