Det engelske bilmærke Daimler forbindes med luksus og kongelig pragt helt tilbage til 1902. I det år blev fabrikken valgt som leverandør af biler til det engelske hof.
Endte med Jaguar
Daimler i England havde i starten et tæt teknisk samarbejde med Daimler i Tyskland. Samarbejdet startede i 1888 og udviklede sig yderligere. Frederick Simms fra engelske Daimler købte patentrettighederne til England af tyske Daimler i 1890. Daimler udviklede både båd- og bilmotorer baseret på disse patenter. Resultatet blev den første helt engelsk-udviklede Daimler i 1897. Fra starten blev fabrikken mest kendt for sine store, solide og tunge luksusbiler. Bilerne blev for det meste solgt hjemme i England. Efter 1945 var modelprogrammet igen rettet mod luksusmarkedet og bilmodeller med et lille strejf af "sportsvogn". Sportsmodellen SP250 med glasfiberkarosseri var et hæderligt forsøg, men prisen var for høj. Daimler blev solgt til Jaguar i 1960, som solgte den videre i 1984. Jaguar lancerede flere Daimler-modeller som luksusversioner af Jaguar-modeller.
Daimler Double Six
I 1972 genoplivede Daimler et af sine mest berømte modelnavne, "Double Six". Modellen var baseret på Jaguar XJ-V12, og som Daimler-model skulle den indtage luksustoppen blandt prestigemodeller på markedet. For at understrege dette lancerede Daimler "Double-Six Vanden Plas" i 1972. Her var der bedre indvendig plads takket være en øget akselafstand på 10 cm. Derudover blev den leveret med sort vinyltag for at adskille den fra fabrikkens øvrige modeller. Derudover var der en 2-dørs version, der var i produktion mellem 1975 og 1977. Jaguar forsøgte igen at markedsføre Daimler med en ny og større motor mellem 1993 og 1994 uden held. Bilmærkets lange historie som luksusbil i topklasse var ikke nok til at lokke kunderne til forhandlerne.
Slutningen for Daimler-bilmærket kom i 2007, da Ford, som dengang ejede bilmærket, stoppede produktionen
Tekniske data 1985 Daimler Double Six Vanden Plas
Længde: 496 cm
Bredde: 177 cm
Højde: 137 cm
Topfart: 230 km/t
Motor: 5343 ccm, 295 hk
Annoncering for Daimler og Lanchester. Bilen i annoncen er en Lanchester Leda (1950-1953). Bemærk, at RSA var den norske repræsentant for mærket i 50'erne. Bilkæden lever i bedste velgående og sælger i øjeblikket mærkerne Suzuki, Isuzu, Maxus og BYD.
Se også
